中山擬新增3條地區(qū)軌道交通

      

7月19日，記者從中山市發(fā)改局得悉，中山擬新增3條地區(qū)軌道交通，經(jīng)過“都會(huì)軌道+城際軌道”的無縫毗連，可完成各鎮(zhèn)區(qū)30分鐘內(nèi)均能達(dá)到周邊都會(huì)。

除了已通車的廣珠城軌，中山市將計(jì)劃康明斯發(fā)電機(jī)扶植有客運(yùn)的深茂鐵路和貨運(yùn)的南沙港鐵路，還經(jīng)營爭奪廣中珠澳城際。深茂鐵路是國度“四縱四橫”高速客運(yùn)專線鐵路收集中“縱一線”的主要構(gòu)成部門，該項(xiàng)目扶植后，搭客在半小時(shí)內(nèi)從中山北站可達(dá)到深圳北站，北行還可中轉(zhuǎn)廈門、上海等華東都會(huì)群。今朝，深茂鐵路項(xiàng)目江門至茂名段已于2014年開工扶植，打算2018年建成通車。今朝,正在加速推動(dòng)深茂鐵路深圳-中山-江門段盡快啟動(dòng)扶植。

南沙港鐵路打算本年完工扶植，將路過小欖鎮(zhèn)、東鳳鎮(zhèn)、南頭鎮(zhèn)、黃圃鎮(zhèn)。而廣中珠澳城際，將路過廣州、中山、珠海，遠(yuǎn)期毗連澳門，該項(xiàng)目將成為毗連廣州、中山、珠海的第二條城際鐵路通道。

據(jù)領(lǐng)會(huì)，2015年6月，中山體例完成《中山市都會(huì)軌道線網(wǎng)計(jì)劃》并經(jīng)過廣東省住建廳評(píng)審。按照該計(jì)劃，中山都會(huì)軌道共有7條線路，全長252千米，預(yù)算投資984億元。

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