7月19日,記者從中山市發(fā)改局得悉,中山擬新增3條地區(qū)軌道交通,經(jīng)過“都會軌道+城際軌道”的無縫毗連,可完成各鎮(zhèn)區(qū)30分鐘內(nèi)均能達到周邊都會。
除了已通車的廣珠城軌,中山市將計劃康明斯發(fā)電機扶植有客運的深茂鐵路和貨運的南沙港鐵路,還經(jīng)營爭奪廣中珠澳城際。深茂鐵路是國度“四縱四橫”高速客運專線鐵路收集中“縱一線”的主要構(gòu)成部門,該項目扶植后,搭客在半小時內(nèi)從中山北站可達到深圳北站,北行還可中轉(zhuǎn)廈門、上海等華東都會群。今朝,深茂鐵路項目江門至茂名段已于2014年開工扶植,打算2018年建成通車。今朝,正在加速推動深茂鐵路深圳-中山-江門段盡快啟動扶植。
南沙港鐵路打算本年完工扶植,將路過小欖鎮(zhèn)、東鳳鎮(zhèn)、南頭鎮(zhèn)、黃圃鎮(zhèn)。而廣中珠澳城際,將路過廣州、中山、珠海,遠期毗連澳門,該項目將成為毗連廣州、中山、珠海的第二條城際鐵路通道。
據(jù)領(lǐng)會,2015年6月,中山體例完成《中山市都會軌道線網(wǎng)計劃》并經(jīng)過廣東省住建廳評審。按照該計劃,中山都會軌道共有7條線路,全長252千米,預(yù)算投資984億元。 上一篇:“智能網(wǎng)聯(lián)汽車技能成長道路圖”將于8月公布 下一篇:瑞士百超公司推出新一代BySmart Fiber光纖激光切割機