比亞迪以每股57.40元完成非地下刊行A股股票

      

日前，比亞迪以每股57.40元完成了非地下刊行A股股票，2016年開年以來(lái)A股市場(chǎng)上最大范圍的競(jìng)價(jià)類、無(wú)大股東介入的再融資項(xiàng)目至此終究落下帷幕。

關(guān)于此次比亞迪的再融資，最惹人存眷的是上海三星半導(dǎo)體無(wú)限公司。上海三星半導(dǎo)體無(wú)限公司便是由韓國(guó)三星電子株式會(huì)社在上海投資設(shè)立的獨(dú)資企業(yè)volvo發(fā)電機(jī)。比亞迪暗示，三星電子本次擬介入比亞迪A股非地下刊行，首要基于比照亞迪持久成長(zhǎng)遠(yuǎn)景的果斷信念，以及將來(lái)兩邊在電動(dòng)汽車零部件范疇的計(jì)謀協(xié)作。

受政策春風(fēng)影響，中國(guó)曾經(jīng)成為環(huán)球新動(dòng)力汽車第一大市場(chǎng)，三星、LG都主動(dòng)在華結(jié)構(gòu)擴(kuò)大。不久前，《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)前提》發(fā)布了第四批企業(yè)目次，包羅三星電子和LG化學(xué)和松劣等本國(guó)制造商均不在列。而工信部請(qǐng)求動(dòng)力蓄電池監(jiān)測(cè)要經(jīng)過《汽車動(dòng)力蓄電池單體和零碎出產(chǎn)企業(yè)延長(zhǎng)查抄請(qǐng)求》。不然，利用該電池的新動(dòng)力汽車沒法進(jìn)入推行目次，拿不到當(dāng)局新動(dòng)力推行補(bǔ)助。

反觀比亞迪，按照之前的定增預(yù)案，比亞迪本次融資額中的約60億元將投向鐵動(dòng)力鋰離子電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目?jī)?nèi)容包羅鋰離子電池以及相干原資料的出產(chǎn)，扶植周期是18個(gè)月的時(shí)候。項(xiàng)目完成以后，公司將新增動(dòng)力電池年出產(chǎn)才能6GWh，全數(shù)用于知足比亞迪新動(dòng)力汽車出產(chǎn)的需求，估計(jì)年都可完成效益13.6億元；另外一個(gè)項(xiàng)目是新動(dòng)力汽車研發(fā)，擬投資額為50億元，首要用于雙模汽車、純電動(dòng)乘用車、純電動(dòng)客車，電動(dòng)專車根本平臺(tái)的研發(fā)。

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