孟加拉國(guó)鐵路局與中國(guó)中鐵股分無(wú)限公司8日在孟加拉國(guó)都城達(dá)卡正式簽訂帕德瑪大橋鐵路毗連線項(xiàng)目扶植條約,項(xiàng)目條約金額為31.4億美圓。
孟加拉國(guó)鐵道部長(zhǎng)穆吉布·哈克、中國(guó)駐孟加拉國(guó)大使馬明強(qiáng)、中國(guó)中鐵董事長(zhǎng)李出息等列席了當(dāng)天的簽約典禮。
這一項(xiàng)目是孟加拉國(guó)工具部客貨運(yùn)輸主通道之一,線路起于達(dá)卡站,經(jīng)帕德瑪大橋終究至杰索爾,構(gòu)成孟加拉國(guó)東北部鐵路網(wǎng)骨架。項(xiàng)目新建鐵路正線里程168.6千米,最高設(shè)想時(shí)速120千米。
項(xiàng)目建成后,孟加拉國(guó)西部和東北部地域交通情況將取得極大改良,并將無(wú)力動(dòng)員上述地域及孟加拉國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)。同時(shí),項(xiàng)目也將增進(jìn)孟加拉國(guó)與中國(guó)、印度、緬甸的經(jīng)貿(mào)來(lái)往。
中國(guó)中鐵大橋局于2014年中標(biāo)帕德瑪大橋主橋工程,條約金額約15.5億美圓。今朝,項(xiàng)目主體工程已正式完工,正有序推動(dòng)。帕德瑪大橋項(xiàng)目是迄今中國(guó)企業(yè)承建的最大海內(nèi)橋梁工程,被本地住民稱(chēng)為“胡想之橋”。
帕德瑪大橋鐵路毗連線和帕德瑪大橋的建成將完全竣事孟加拉國(guó)南部21個(gè)區(qū)與都城達(dá)卡之間住民擺渡來(lái)往的汗青,這條線路將成為泛亞鐵路的主要通道之一。 上一篇:1-6月阿根廷動(dòng)力基建項(xiàng)目獲中國(guó)250億美圓存款 下一篇:本年美國(guó)油氣行業(yè)賦閑人數(shù)已近9.5萬(wàn)人