冀中動力團(tuán)體多元化不力深陷資金困局

      

7月22日，冀中動力團(tuán)體無限義務(wù)公司(以下簡稱“冀中動力團(tuán)體”)在北京產(chǎn)權(quán)買賣中間地下掛牌讓渡冀中動力邯鄲礦業(yè)團(tuán)體無限公司(以下簡稱“邯礦團(tuán)體”)10.7%的股權(quán)。

除此以外，冀中動力團(tuán)體還幾次在本錢市場融資吸金，比來一期為7月14日刊行的2016年度第二期超短時間融資券，融資刻日為270天，刊行范圍為15億元。 關(guān)于處處“找錢”的成因，外界遍及以為首要緣由是冀中動力團(tuán)體比年來不竭加快多元化成長而至。

地下材料顯現(xiàn)，冀中動力團(tuán)體除煤炭主業(yè)以外，今朝還觸及醫(yī)藥、航空、電力、機(jī)器、建材、物流等多個財產(chǎn)。

冀中動力團(tuán)體一名不肯簽字的辦理人士向記者泄漏：“今朝冀中動力簡直在資金方面比力堅苦，相稱一部門職工的人為都沒法確保定時發(fā)放。 

資產(chǎn)讓渡

“找錢”已成為冀中動力團(tuán)體眼下確當(dāng)務(wù)之急。

在刊行短時間融資券缺乏十天的冀中動力團(tuán)體，7月22日又經(jīng)過北京產(chǎn)權(quán)買賣中間將旗下邯礦團(tuán)體10.7%的股權(quán)停止讓渡招商。

上述邯礦團(tuán)體10.7%的股分約為1.5億股，現(xiàn)實(shí)上為邯礦團(tuán)體大股東中國信達(dá)資產(chǎn)辦理股分公司所持有，擬向境內(nèi)(外)及格投資者讓渡全數(shù)股分。

但有冀中動力方面人士向記者泄漏，中國信達(dá)資產(chǎn)只是邯礦團(tuán)體的投資者，其實(shí)不介入其辦理。

更多材料顯現(xiàn)，邯礦團(tuán)體今朝具有員工1.9萬人，下轄二級子公司13個，停業(yè)支出首要來自煤炭、煉焦、物流、電力等板塊。

在財政方面，停止到2015底，邯礦團(tuán)體總資產(chǎn)187.59億元，欠債146.7億元，凈資產(chǎn)40.89億元;2015年完成停業(yè)支出91.1億元，凈利潤9727.7萬元。由此能夠看出，邯礦團(tuán)體今朝紅利才能較好，加上2016年煤炭價錢慢慢回暖，意味著接辦便可以紅利，那末為什么要切“蛋糕”給他人呢?

對此，冀中動力團(tuán)體前述不肯簽字人士暗示，邯礦雖好，也只是表象，從冀中動力團(tuán)體全體的運(yùn)營環(huán)境看，今朝曾經(jīng)很是堅苦，一部門職工曾經(jīng)不克不及夠定時發(fā)人為，是以急需尋覓資金處理大團(tuán)體的運(yùn)轉(zhuǎn)成績。

多元化“肇事”

“一體兩翼、多元化支持”已經(jīng)是冀中動力團(tuán)體“十二五”時代的成長思緒。但是也恰是由于多元化的成長思緒，冀中動力團(tuán)體現(xiàn)在深陷泥沼。

“冀中動力團(tuán)體是國際大型煤炭企業(yè)，可是若是僅僅將其了解成為一個復(fù)雜的煤炭企業(yè)，是禁絕確的。”一名熟習(xí)冀中動力團(tuán)體的業(yè)內(nèi)助士向記者暗示，冀中動力團(tuán)體組建于2008年6月份，在2009年重組了華北制藥團(tuán)體，2010年又組建了河北航空投資團(tuán)體和河北航空公司，此刻曾經(jīng)成長成為以煤炭為主，制藥、航空、化工、電力、配備制造、古代物流等多財產(chǎn)綜合成長的多元化大型企業(yè)團(tuán)體。

在2012年煤炭價錢遭受斷崖式下跌時，冀中動力團(tuán)體就以為多元化成長計謀更具有前瞻性，但愿經(jīng)過其他財產(chǎn)來填補(bǔ)煤價下行對煤炭主業(yè)帶來的影響。但彼時，冀中動力團(tuán)體其他財產(chǎn)也堅苦重重，乃至曾經(jīng)呈現(xiàn)了大幅度吃虧。

此中，航空財產(chǎn)算是冀中動力團(tuán)體多元化成長之路上的“敗筆”之作。2010年，經(jīng)過介入重組原西南航空，冀中動力團(tuán)體初次進(jìn)入航空業(yè)。同年6月份，河北航空正式掛牌，由冀中動力團(tuán)體全資控股的河北航空投資團(tuán)體無限公司控股，四川航空團(tuán)體與沈陽中瑞公司參股。

但據(jù)地下報導(dǎo)顯現(xiàn)，在航空業(yè)劇烈的合作中，冀中動力因?yàn)樵谌瞬姆矫娴南拗�，不只沒有可以紅利，反而呈現(xiàn)持續(xù)吃虧。河北航空在2011年、2012年以及2013年別離吃虧2億元、5億元及3億元。

記者取得的關(guān)于冀中動力團(tuán)體關(guān)于“提質(zhì)增效，降本增效”等其外部文件及集會記實(shí)顯現(xiàn)，冀中動力針對河北航投團(tuán)體巨虧等成績，曾經(jīng)很是猜疑。如在定編定崗定員方面，請求河北航投契關(guān)職員只出不進(jìn)。

除了在航空板塊投資得勝以外，冀中動力團(tuán)體在醫(yī)藥板塊的投資也是見效甚微。2009年冀中動力團(tuán)體對華北制藥停止了重組，可是重組以后的華北藥業(yè)除了依托冀中動力“輸血”之外，并沒有給其帶來太多效益。

地下報導(dǎo)稱，康明斯發(fā)電機(jī)組華北制藥在重組之前攤子鋪的比力大，從質(zhì)料藥到制劑各個范疇都有觸及，是以冀中動力重組恰好填補(bǔ)了其在資金方面的缺乏，同時還投入巨額資金扶植了新型頭孢等項(xiàng)目，并擬定方針，到2015年發(fā)賣支出將達(dá)300億元。

不外，據(jù)華北制藥2015年年報顯現(xiàn)，2015年其停業(yè)支出僅為79.03億元，同比下滑15.87%。

兜底吃虧礦井

“紅利才能大幅進(jìn)步，扣非凈利同比增150%以上。”這是冀中動力(000937.SZ)一季報的成就，其二季報雖未發(fā)布，但預(yù)期好過一季報。

但是，多位受訪的冀中動力團(tuán)體干部職工卻以為，上市公司數(shù)據(jù)固然都雅，但團(tuán)體公司的現(xiàn)實(shí)環(huán)境比上市公司的財政報表更蹩腳。乃至某位團(tuán)體人士坦言，“相稱一部門職工的人為都沒法定時發(fā)放”。

現(xiàn)實(shí)上，在冀中動力鮮明的季報面前，是冀中動力團(tuán)體“大方”采取上市公司部門吃虧資產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)。

起初，冀中動力團(tuán)體大方領(lǐng)受了冀中動力吃虧嚴(yán)峻的章村礦、德顯汪礦、陶一礦(算計產(chǎn)能約440 萬噸)，自2015 年11 月起起頭托管。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2015年上半年，上述3礦累計吃虧金額達(dá)2.2 億元。

采訪中，記者就此致函冀中動力扣問，獲得答復(fù)稱，冀中動力未便答復(fù)，以團(tuán)體公司答復(fù)為主。隨后，記者致函冀中動力團(tuán)體，但冀中動力團(tuán)體暗示“不接管相干采訪”。

據(jù)一名熟習(xí)冀中動力團(tuán)體的外部人士引見，章村礦、顯德汪礦和陶一礦均屬于年限較長的礦井，面對資本干涸景況，部門礦尚可開采年限低于5年。此中章村礦和顯德汪礦曾經(jīng)于2015年下半年關(guān)停，兩礦井職工被分流到邢東礦與東龐礦任務(wù)。

至于陶一礦，據(jù)領(lǐng)會，停止2014年末，陶一礦煤炭可采儲量已缺乏50萬噸，在2015年9月尾曾經(jīng)施行了關(guān)井。

上述動靜也獲得冀中動力一線礦工的左證。“今朝，章村礦、顯德汪礦和陶一礦簡直曾經(jīng)關(guān)井，員工大部門被分流到其他礦井，其他的自謀前途。”漳村礦一名員工如是暗示。

固然上述3礦的終究收買價錢還沒有發(fā)表，可是給上市公司冀中動力帶來的利好卻已揭示。依照冀中動力2016年一季報顯現(xiàn)，在辦理用度方面，本期金額約為3億元較上年同期削減38.25%，其主因就是在煤炭市場堅苦的情勢下，不再歸并原所屬的章村礦、德顯汪礦、陶一礦以及金牛化工報表而至。

一名券販子士暗示，良多上市公司經(jīng)過甩賣資產(chǎn)讓其報表看起來更加鮮明，可是被甩賣的資產(chǎn)常常是一些不良資產(chǎn)，即便低價，也置之不理，是以終究只能由其控股公司接辦�？墒侨缭S的成果會進(jìn)一步加重控股公司的運(yùn)營風(fēng)險，換言之，冀中動力團(tuán)體將上市公司少量不良資產(chǎn)攬入懷中的做法，涉嫌形成少量國有資產(chǎn)流失。但不這么做，以上市公司大股東的身份，又難以繞開證監(jiān)會等羈系層的詢問和盤問。

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