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    關(guān)注:
    結(jié)構(gòu)原理
    柴油發(fā)電機(jī)組如何處理失磁故障
    頁面更新時間:2016-02-28 09:00

           如果一臺柴油發(fā)電機(jī)組被閑置了很長一段時間以后,然后再重新啟動機(jī)組的時候,會出現(xiàn)無交流電壓輸出的現(xiàn)象。我們測量主輸出繞組,如果相間的電壓為“0”或低于“5VAC”,這就說明是機(jī)組失磁了。下面針對這一問題來給大家淺析一下。
      
      1、首先,為了防止輸出端存在短路造成勵磁無法建立,所以。我們要對機(jī)組的主輸出回路進(jìn)行檢查。
      
      2、如果有勵磁充磁按鈕的就按一下勵磁充磁按鈕;沒有勵磁按鈕的,就用電瓶對其充磁。
      
      3、電瓶對其充磁的具體方法是:
      
      a.用12V直流電池,負(fù)極接AVR板“XX”接線柱,正極通過一個二極管接AVR的“X”接線柱;
      
      b.重新啟動機(jī)組并記錄主定子輸出電壓,該電壓接近于額定電壓,或AVR接線柱P2-P3間的電壓介于170-250V;
      
      c.停機(jī),斷開“X”和“XX”接線柱的電池供電,重新啟動機(jī)組,此時發(fā)電機(jī)組應(yīng)能正常運行,若發(fā)現(xiàn)仍然無電壓,則可認(rèn)為發(fā)電機(jī)組組或AVR存在問題。
      
      在這里,強(qiáng)調(diào)一點:如果發(fā)電機(jī)組長時間不用,導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去,勵磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場,這時發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電,所以但大家在使用時要多多注意。
      
      編輯:Harris

     

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